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        無人機(jī)建模傾斜攝影測量詳細(xì)介紹

        來源:m.annstill.com  |  發(fā)布時間:2024年04月19日
          一、無人機(jī)傾斜攝影系統(tǒng)介紹

          傳統(tǒng)航空攝影只能從垂直角度拍攝地物,傾斜攝影在同一平臺上配備多個傳感器,從垂直、側(cè)視等不同角度收集圖像,有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)航空攝影的局限性。因此,包頭測繪無人機(jī)傾斜攝影系統(tǒng)可定義為:以無人機(jī)為飛行平臺,以傾斜攝影相機(jī)為任務(wù)設(shè)備的航空影像采集系統(tǒng)。

          2、傾斜相機(jī)的性能要求

          在《低空數(shù)字航空攝影規(guī)范》中(CH/Z 3005—2010)在此過程中,對測繪航空攝影即垂直攝影的相片傾角有以下規(guī)定:傾角不大于5°,不超過12°?,F(xiàn)有的航測軟件處理能力有了很大的提高,可以在此標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,傾角15°以上都屬于傾斜攝影的范疇。隨著傾斜攝影的發(fā)展,傾斜相機(jī)不再限制相機(jī)鏡頭的數(shù)量。傾斜相機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)是獲取不同角度圖像的能力和單架次作業(yè)的廣度和深度。這包括五鏡頭、三鏡頭、雙鏡頭等多鏡頭相機(jī),以及可以調(diào)節(jié)相機(jī)拍攝角度的單相機(jī)系統(tǒng)。在無人機(jī)航測標(biāo)準(zhǔn)中,要求航測相機(jī)像素不低于3500萬,在傾斜攝影中可以控制一次曝光獲得的圖像像素,而不限制單個相機(jī)的像素。傾斜相機(jī)的性能要求可以從圖像獲取能力、工作時間、曝光功能、續(xù)航時間、POS對記錄功能等方面進(jìn)行限制。


        包頭測繪無人機(jī)


          三、飛行航線設(shè)計(jì)

          考慮到無人機(jī)航空攝影時的俯仰和側(cè)傾影響,建議無人機(jī)傾斜攝影測量作業(yè)時無高層建筑和地形高差相對較小的測量區(qū)域的航向和側(cè)重疊度不小于70%。為了獲得某一區(qū)域的完整圖像信息,無人機(jī)需要從該區(qū)域上空飛行。以兩棟建筑之間的區(qū)域?yàn)槔?。如果兩棟建筑的高度能完全覆蓋該區(qū)域,而飛機(jī)沒有飛到該區(qū)域,無論增加多少相機(jī),都不可能拍攝覆蓋區(qū)域,從而導(dǎo)致建筑模型幾何結(jié)構(gòu)的粘附。

          四、常規(guī)三維建模

          基于算法,可以從空三特征點(diǎn)云的角度提供控制間隔。建議值為每20分鐘20 000~40 000一個像素布置了一個控制點(diǎn),其中POS有差異數(shù)據(jù)(初始值相對準(zhǔn)確)可以放寬到40 0000個像素,沒有POS數(shù)據(jù)的至少20 000一個像素設(shè)置一個控制點(diǎn)。同時,應(yīng)根據(jù)各任務(wù)的實(shí)際地形條件靈活運(yùn)用。如果地形起伏異常大,大面積植被和表面水域特征點(diǎn)很少,需要酌情增加控制點(diǎn)。控制點(diǎn)測量采用輔助導(dǎo)線測量方法,獲取高精度位置信息。

          *免責(zé)聲明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來自于網(wǎng)絡(luò),如有異議請及時聯(lián)系,本網(wǎng)將予以刪除。
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