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        包頭測繪服務(wù),包頭測繪無人機,包頭RTK測繪儀
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        路橋工程測量涵蓋哪些內(nèi)容?

        來源:m.annstill.com  |  發(fā)布時間:2024年01月22日
          路橋工程測量是工程測量的重要組成部分,包括勘察設(shè)計階段、橋跨長度測量、橋址縱斷面圖、橋跨位置圖、橋址地形圖、水下地形圖、剖視圖等。

          包頭測繪服務(wù)為早期橋梁選址和橋梁設(shè)計提供必要的詳細測繪數(shù)據(jù);在控制網(wǎng)布置和測量階段,橋梁控制網(wǎng)布置、測量和平差,插入橋梁控制網(wǎng),滿足交叉樁的需要,提供精度,滿足進一步施工放樣、竣工測量和變形監(jiān)測要求的控制網(wǎng),在施工現(xiàn)場建立基線場,及時檢查長度檢測儀器或工具;軸線測量、直橋或曲線橋墩定位、橋墩縱橫軸線測量、開口沉箱定位測量;橋梁變形監(jiān)測,在施工過程中和施工運行階段,定期觀察橋墩及其上部結(jié)構(gòu)的垂直位移、傾斜位移和水平位移,掌握隨時變形規(guī)律,不危及安全駕駛時采取補救措施。


        包頭測繪服務(wù)


          目前,路橋設(shè)計單位只為施工企業(yè)提供導線控制樁及其坐標。施工企業(yè)進入現(xiàn)場后,根據(jù)設(shè)計方提供的圖紙,使用全站儀恢復(fù)主控樁,并對導線點進行復(fù)核和聯(lián)測。

          測量前,拐角和邊長可根據(jù)設(shè)計方給出的坐標計算。與實測結(jié)果相比,當偏差較大時,應(yīng)找出原因,即導線點移動或儀器故障。

          *免責聲明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來自于網(wǎng)絡(luò),如有異議請及時聯(lián)系,本網(wǎng)將予以刪除。
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